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挪威地處北歐並受到北大西洋暖流環繞的地理位置，雖然氣候宜人而較同緯度地區更適合人類居住，但受到大面積冰河遺跡的影響，挪威的沿海遍佈著各式大小峽灣，破碎的海岸線讓當地居民大量倚賴渡輪作為主要交通工具。隨著當地交通流量持續成長，挪威政府亟欲打造全新的沿海交通幹道，藉此緩解日漸壅塞的渡輪交通。

由於峽灣地型缺乏寬闊的海底平面，且過於破碎的地形並不適合目前的海底隧道工法，因此挪威政府決定斥資250億美金發展全新浮海隧道工法，讓跨越峽灣的隧道能夠浮在水面下約30m的位置，省去傳統橋梁需要架設橋墩的諸多限制，降低建造成本並同時減低對於環境的傷害。

少了橋墩之後的浮海隧道改以海面浮床作為固定，並運用海底錨釘幫助浮床抵抗潮汐、水流的影響，讓浮海隧道得以保留適當移動空間而不致受到損害。當然了目前這項浮海隧道計畫還處在概念階段，還需仰賴龐大研發資金克服各項工程阻礙才有可能完成。

目前挪威政府預計在2035年完成這項浮海隧道計畫，連通挪威南部Kristiansand與中部Trondheim?兩大城市，讓原本約需21小時的車程可縮短至10小時左右，對於沿海居民大大緩解沿海居民的交通問題。




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